人行道走着走着就没路了，仰面一看是一堵3米高墙“阻拦”了爱游戏(ayx) ，行人“”借路马路；500米长的人行道上，居然直立着15根电线杆，还占用了盲道……日前，有市民向齐鲁晚报·齐鲁壹点记者反应，市北区兴德路两侧的人行道可谓“奇葩”，这条南北向长1千米多的人行道，要末被围墙截断，要末被电线杆挡路，最窄的处所唯一十几厘米，还放着渣滓桶。“真欠好走，四周白叟小孩多，很不宁静。十多年了都是这个模样没人管。”四周住民无法地说。12月5日，记者前去实地访问查询拜访。

　　12月5日下战书，记者来到市北区兴德路。从兴德路16号双桃花苑小区，沿着人行道由北往南走约莫20米，劈面看到一座大型配电箱横在人行道中心，外表贴着“止步高压伤害”的警示牌。配电箱险些占有了人行道的四分之三，仅在接近马路牙子处留着一点空地，方才够一个成年人经由过程。配电箱以后，紧接着又是一棵大树、两个电线杆立在人行道上。再往前走，没路了！记者仰面一看，是一堵白色的高墙横在眼前，估摸有三四米高，完全把人行道从中“阻拦”。这个时分，记者只能下到灵活车道上行走。

　　因为围墙沿着人行道建筑，其外侧留着的人行道宽度窄的处所唯一十几二十厘米，行人走在上面需非分特别当心，略不注意就会踏空。干脆，途经此处的许多行人世接挑选走在灵活车道上。但记者看到，灵活车道是两条双向车道，许多时分车子险些是从行人身旁掠过，十分伤害。

　　“这个处所一般人都没法走，更别说瞽者，连盲道都没有。”75岁的郭师长教师因腿脚欠好，走起路来颤颤巍巍。提及此处被围墙占有的人行道，郭师长教师也非常无法。

　　郭师长教师报告记者，他在这四周住了20多年，不断都是如许。“这块处所从前是青岛染料厂，其时围墙就存在。如今染料厂搬家了，把地卖给了开辟商，但围墙拦着人行道的事儿不断没处理。当局、街道的人该当都能看到这个状况。”郭师长教师指着高墙内的标的目的向记者说道。

　　记者经由过程手机软件搜刮到，市北区兴德路长约1.3千米。记者行走在门路两侧的人行道上，看到许多“奇葩”容貌。

　　此中以兴德路16号双桃花苑为中间点，南北500米长间隔的人行道上，竟直立着15根电线杆。记者看到，这些电线杆间接占在人行道中心，让本来就狭小的人行道突然“消逝”，行人不能不走到灵活车道上。

　　别的，在兴德路与宜昌路的路口，斑马线两侧对着的马路牙子上，都直立着多个配电箱和大底座电线杆。“走完斑马线不克不及间接踏上人行道，都被这些工具挡着，还得绕到车道上走一段。”一位接孩子下学的家长梁密斯说，这条路四周，有两所黉舍，孩子多，白叟也多，的确该整治整治。

　　记者行走还发明，沿着兴德路往四湖路标的目的走，过了宜昌路后，兴德路人行道变得非分特别窄，最窄处也就十几厘米。

　　人行道是都会门路体系最根本的设备。住房和城乡建立部公布的《都会综合交通系统计划尺度》中提出：除都会快速路主路外，都会快速路辅路及其他各级都会门路红线内均应优先安插步行交通空间，此中人行道最小宽度不该小于2米，且应与车行道之间设物理断绝。

　　而面临郊区云云“奇葩”的人行道，相干部分及街道有何动作？12月5日，记者带着疑问采访兴盛路街道。街道党建办相干事情职员称，围墙阻拦人行道一事，需求肯定围墙的归属爱游戏。至于人行道停滞比力多爱游戏，这类状况需求市政计划来处理，街道很难做改动。街道也会将住民的诉求往下级部分反应。

　　随后，记者又拨打了青岛市住房和城乡建立局办公室德律风。理解记者的采访意向后，办公室接德律风的事情职员给了记者该局都会建立处的电线日上午，记者拨打该德律风不断无人接听。

　　“这些电线杆、墙垛子、配电箱挡在路中心给市民通行带来很大未便，不只占有了盲道，连一般人都没法通行，很伤害。”双桃花苑住民侯师长教师说，这两年轻岛在搞停止都会更新与建立，都会情貌有很大变革。但都会的品格和文化，不该只是体如今大项目、大建立上，更该当在细节中，在老苍生的实践感触感染中。